【阳光评论】情牵山海共发展,续写合作新篇章 环球新动态
6月16日,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组
(资料图片仅供参考)
6月16日,由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办,中国铁路南昌局集团有限公司党委宣传部承办的“发现最美铁路·穿山越海高铁情”网络宣传活动,在福建厦门启动。
福建地处东南,是革命老区,也是改革开放的先行省份。闽地山多路险,“八山一水一分田”的地貌特征,让福建素有“闽道更比蜀道难”一说,交通不便制约着福建经济的发展。党的十八大以来,随着福建地区铁路建设的“快马加鞭”,时代发展“红利”正潜移默化间改变原有的区域交通格局,曾经的“小末梢”成了今日的“大枢纽”。不断织密的铁路网缩短了城市间的时空距离,加强了福建与周边省市的联系,正助力福建打造“各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖”的“211”交通圈。而在实现“市市通高铁”的成绩上,福建铁路建设正如火如荼向县域挺进。在方便人民群众出行的同时,更带动了当地的经济发展,形成了符合地域特色的区域经济发展带。
值得一提的是,福建通过发挥自身优势,不断加强与其他交通部门沟通,根据实际需要实行铁海联运运输模式。一方面,多部门间的合作,使不同运输模式各抒所长,大大提高了运输效率;另一方面,铁海联运的运输模式,具有绿色、安全、经济的多重优势,在实现运输的同时契合了人与自然协调发展的理念。
福建铁路建设发展与时俱进,深耕区域“沃土”,不断放大自身优势,依托地理优势、融合民俗文化,实现了民众便捷出行、货物安全运输的双赢成绩。同时,福建铁路依托港口与密集的铁路网,按需开行中欧班列,让“海丝”牵手“陆丝”,将本土特产资源销往欧亚大地,加强与其他国家地区的沟通交流,展示了我国共谋发展、携手奋斗的理念。
大美中国,生机盎然。“发现最美铁路”再出发,发现团将沿着铁道线行进式采访,近距离感受清新福建福地之美,发现新时代铁路发展的多方位之美,见证中国铁路坚如磐石的初心。
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